Drujba pe benzina Bor 2.2kw, 40cm, 52cc, 2.9cp, portocaliu

Motofierastrau / Drujba. Are pornirea usoara si iese in evidenta din cauza puterii de aproape 3CP, capacitate - 52cc, putere - 2.2 kw (2.9cp) si lungimea lamei de 405mm.

Drujba benzina profesionala 5200 este ideala pentru taierea, curatarea padurii tinere, taierea lemnelor pentru foc, taierea crengilor copacilor etc.

Designul ergonomic al drujbei 5200 si sistemul anti-vibratii asigura munca de lunga durata fara oboseala. Designul drujbei permite pornirea usoara, iar functionarea neintrerupta a motorului asigura o performanta ridicata, avand o turatie de mers in gol de 2500 rot/min.

Drujba benzina profesionala 5200 are urmatoarele date tehnice:

-Capacitate rezervor: 550ml;

-Capacitate rezervor ulei: 260ml;

-Lungimea lamei: 40cm.

-Raport amestec ulei/benzina de 30ml/Litru

-Aprindere electronica.

Specificatii

Tip lucrareProfesional

Tip pornireSfoara

Tip alimentareBenzina

Tip motorTermic

MaterialPlastic

CuloarePortocaliu

Putere2.2 kW

Putere motor2.9 cp

Capacitate cilindrica52 cm³

Lungime lama40 cm

Greutate4.9 Kg

Accesorii:

Lama

Protectie pentru lama

Lant

Surubenita

Imbusuri

Cheie strangere lama

Pornire, rodaj si intretinere corecta

Drujba cu motor in 2 timpi

Pentru motoarele in doi timpi este utilizat un amestec de benzina fara plumb și ulei de motor in doi timpi la un raport de 25ml ulei/1L benzina. Un amestec de combustibil care se realizeaza intr-un alt raport decat 25/1 poate deteriora motorul. Asigurați-va ca acest amestec de combustibil este realizat corect. Se poate folosi orice tip de ulei pentru motor in 2 timpi, adica si rosu si verde.

Combustibilul pentru motoarele in doi timpi se poate separa. Inainte de fiecare utilizare, se agita bine containerul cu combustibil. Combustibilul depozitat se invechește. Nu amestecati mai mult combustibil decat va asteptati sa consume in decurs de o luna. 

Pornirea motorului

Se blocheaza acceleratia, se comuta contactul pe pozitia START.  

Se amorseaza carburatorul.

Se inchide clapeta de soc.

Pentru inceput, se actioneaza demarorul 10-15 cm.

Apoi se actioneaza demarorul folosind toata lungimea sforii pana la pornire.

Dupa pornire, se deschide clapeta de soc, se accelereaza. Pentru oprire, se comuta pe pozitia Stop.

Rodajul corect se face in sarcina usoara, adica se utilizeaza drujba fara exagerari. Dupa 2-3 rezervoare de benzina consumate in acest fel, rodajul e gata. Nu se lasa la relanti timp indelungat din cauza arderii incomplete si al riscului de a se depune calamina pe piston.

Pentru a opri motorul, mutați comutatorul de alimentare în poziția STOP.

DEPOZITAREA SI INTRETINEREA

Daca nu folositi drujba o perioada indelungata, este foarte important sa urmam cativa pasi:

- golim rezervoarele de ulei si benzina intr-un spatiu aerisit si ventilat;

- demontam accesoriile;

- curatam foarte bine motocositoarea, filtru de aer si nervurile;

- depozitam drujba intr-un loc uscat si sigur, de preferat in cutia ei;

- ne asiguram ca nu au acces la ea persoane neautorizate